På gjengrodde stier: I desember 2016 flyttet togtrafikken over fra denne traseen til nytt dobbeltspor i fjellet. Både før omleggingen, og siden den gangen har debatten gått om den nye fylkesveien. Nå skal dialogen være konstruktiv, og det er lov å håpe på en snarlig løsning. Foto: Pål Nordby
Stengt i 2012: Men fortsatt debatt om den skal forbli stengt eller om den skal gjenåpnes. Arkivfoto
Traseen: Der toget gikk på skinner, har ikke prosessen med ny fylkesvei gjort det til nå. En avsatt investeringsreserve på 128 millioner kroner kan bli den potten som gir et grønt lys for byggestart av ny vei gjennom sentrum, men når? Foto: Pål Nordby
Ny fylkesvei: Tidligere fylkesordfører Rune Hogsnes (Høyre) har vært klar på i mange år nå at ny vei må komme. Foto: Pål Nordby
Vei eller tunnel? Jarlsberg har de siste årene ment at veialternativet er det beste. Meningen er bare forsterket med årene. Illustrasjon: Marianne Karlsen
Opprørt eks-ordfører: Alf Johan Svele (H) vil ha en juridisk vurdering av avtaler inngått om vei gjennom sentrum. – At fylket roter med prosjekteringen rundt støyskjerming er ikke en uforutsett utgift. Det er dårlig utført arbeid, sier han. Foto: Pål Nordby
Rekker tunge: Vei eller tunnel har blitt et spill, mens prisen bare går oppover, enten det ene eller andre skal velges. Illustrasjon: Marianne Karlsen
På vei mot stupet? Blir det bevilget penger til vei, eller går vi mot nok et år i uvisshet? Illustrasjon: Marianne Karlsen
Spontan aksjon for ny vei: «La Holmestrand sentrum få leve!» heter aksjonsgruppen som ikke vil finne seg i at ny fylkesvei blir skjøvet på i enda flere år. – Jeg har utfordret fylkeskommunen på punktet om støyskjerming, sier Elin Gran Weggesrud. Foto: Pål Nordby