KOM SEG UT: – Flammene slo opp. Det var bare å komme seg ut, sier Pål Sørvoll etter den dramtiske opplevelsen. Foto: Borgvald Moen / Privat
KOM SEG UT: – Flammene slo opp. Det var bare å komme seg ut, sier Pål Sørvoll etter den dramtiske opplevelsen. Foto: Borgvald Moen / Privat
Elbilavgift: – Jeg synes det er greit at alle skal være med på å betale, og et par tusen kroner i året er et ok nivå. Samtidig må ikke myndighetene dempe lysten til å kjøre miljøvennlig elbil, sier Martin Bratland fra Holmestrand. Foto: Pål Nordby
NOAH og Bellona startet et samarbeid om batteriproduksjon i 2015. Nå blir prosjektet tatt et stort skritt videre med etableringen av Morrow Batteries AS. Det nye selskapet ble presentert i Oslo onsdag. Foto: NOAH
Hurra!: Franchisetaker Deepak Sharma og restaurantsjef Shpresa Kabashi i Burger King, jubler over at ladestasjonen er åpnet. til høyre, daglig leder i Grønn Kontakt, Ole Henrik Hannisdahl.foto: jarl rehn-Erichsen
KONTROLL: Det var ved Verpsletta at Christian Sørby (bak) nesten ble kjørt på av en Tesla på «autopilot». Her er han avbildet sammen med UP-kollega Steffen Vala. Foto: Arkiv / Thormod R. Hansen
STRID OM PRIS: Er 16 kroner timen dyrt for å lade elbilen på offentlig p-plass? Det strides elbileiere og Horten kommune om. Dette er ladestasjonene ved Granly skole, hvor kommunen har innført betaling. Foto: Ralf Haga
MUSKEL-BIL MEST SOLGT: Holmestrandingene har falt pladask for Tesla Model X. foto: tesla
Tesla Model 3 er veldig snart klar til utlevering til norske kunder. De første bilene kommer i februar. Prisene starter i denne omgang på 464.000 kroner.
Audi e-tron bygges i Belgia, de første eksemplarene er allerede ferdigstilt der.
FUNKSJONELL: Elektriske Nissan e-NV200 Evalia er en fin løsning for drosje- og sjåførtjenester eller til bruk som familiebil. Foto: Knut Jørgen Solheim Heum
De første årene med elbil-vekst handlet det ofte om parkeringsbulker og andre små skader. Foto: tommaso79
Mange elbiler har lang leveringstid i Norge, blant dem denne: Hyundai Kona som akkurat har kommet til landet. Nå går NAF i strupen på norske bilimportører og hevder at de er handlingslammet i denne situasjonen.
Du kan gjøre en god handel ved å kjøpe brukt elbil, men det er en del ting du bør sjekke. Foto: Kirvil Håberg Allum
Fra neste år må elbilene begynne å betale i bomringen i Oslo. Allerede i 2020 øker beløpet. Foto: Fjellinjen
POPULÆR: Endelig er den elektriske utgaven av Hyundai Kona klar. Dette blir utvilsomt en ny storselger i elbillandet Norge. Foto: Thomas von Salomon/Hyundai
GJENGANGER: Erik Karlsen fra Sandefjord er innom ladestasjonen på Holmestrandtoppen cirka én gang i uka. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
Kommer tilbake: Jim Pedersen blir trolig å se i Holmestrand igjen etter snuoperasjonen om avgift. Foto: Magnus Erlingsen
GRATIS: Trafikkbetjent Kjetil Halvorsen i Holmestrand kommune har nå sørget for at parkeringen er gratis for de som står her og lader. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
SKAPTE DEBATT: Jim Pedersen provoserte mange ved å kritisere elbilordningen i Holmestrand. Foto Privat Foto: Privat
– IKKE MENINGEN: Ordfører Alf Johan Svele (H) fastslår at elbilistene ikke skal betale for parkeringen når de lader i Havnegaten. Bildet er fra åpningen i desember 2014. Foto: Pål Nordby
KRITISK: Elbileier Jim Pedersen mener Holmestrand kommune har mye å lære av hjembyen hans Larvik. Foto: Privat
HELT NØDVENDIG: Kristian Lupke bruker ofte Circle K på Kopstad til lading og en pause med mat og drikke. Foto: Jan Broms
FASTE KUNDER: Mens de tidligere ladet i Drammen når de skulle på hytta, er det Holmestrand som er det nye stoppet for Tesla-eierne Knut og Berit Grønli fra Oslo. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
TATT I BRUK: Den nye ladestasjonen for Teslaer er nå tatt i bruk. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
PÅ RUNDTUR: Ståle Frydenlund var en av de første som prøvekjørte Opel Ampera-e. Han kjørte sin vanlige testrunde oopp gjennom Sigdal og over til Krødsherad. Foto: Ståle Frydenlund / elbil.no
FØRVISNING: Publikum fikk ta en tyvtitt på nye Nissan Leaf i en japansk utgave med høyreratt på Vestfold Auto torsdag. Foto: Jan Erik Hvidsten
FØLGER FORSKRIFTENE: Bjarne Johannessen har kjørt hybridbil i over to år. Nå kommer hjemmeladeren på plass. Elektriker Helge Rognes og Montør Allan Monrad regner med at de vil få mye å gjøre i årene som kommer. Foto: Ellen Johannessen
Far og datter: Rune Navjord og Natalie Gjersøe Finstad prøvde seg på glatt føre med elbil lørdag. – Her er det mye å lære, og noe å bli minnet på før vinteren kommer, sier Navjord. Alle foto: Pål Nordby
PÅ GLATTA: Lørdag kan elbileiere prøve bilen sin på glatta på Nafs øvingsbane i Hof. Noen hevder det er en fordel å kjøre elektrisk når glatta inntar veibanen. Arkivfoto: Bergensavisen
GRUNNARBEIDER: Jobben er i gang med å sette opp Tesla-ladestasjon her på Holmestrandtoppen. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
ELBIL: BMWs i Vision Dynamics viser hvordan BMW har tenkt å angripe elbilmarkedet. Dette blir en uhyre spennende bil de neste årene.
UTILGJENGELIG: Opel Ampera-e er kanskje markedets aller beste bilkjøp for øyeblikket - men med halvannet års ventetid er den utilgjengelig. Innen du kan få den levert, har det kommet mange andre alternativer. Foto: Magnus Blaker / Side3
Det er unge voksne mellom 30 og 44 år som er mest positive til å anskaffe seg elbil. Foto: Heiko Junge, NTB scanpix/ANB
I EN KLASSE FOR SEG: Med mye innvendig plass, pent design og lang rekkevidde er Tesla Model S er en ettertraktet elbil i Norge. Brukt starter prisen i skrivende stund på drøyt 400.000 kroner. Foto: Joachim Kohler Bremen / CC BY-SA 4.0
I FJOR: Før nyttår kunne elbilene stå gratis ved kommunale parkeringsplasser. Så kom ny parkeringsforskrift. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
NYE REGLER: Nå må også Tesla-eier Ole Tom Røed betale for parkeringen. Foto: Magnus Franer-Erlingsen
NY ORDNING: Hvis ikke bystyret aktivt vedtar noe annet, må også elbilistene snart betale for parkeringen på kommunale plasser. Foto: Magnus Franer-Erlingsen Foto: Magnus Franer-Erlingsen
EL-SUV: Ryktene sladrer om en ny Nissan Juke neste år. Den vil etter alt å dømme komme som elbil.
Det er tøft med måkevingedører som bakdører, men så langt har det vært mange problemer med dem.
MINDRE CO2-UTSLIPP: Til tross for at elbilsalget flater ut i Norge, fortsetter det samlete CO2-utslippet fra nye biler å synke. FOTO: Ruud, Vidar / NTB scanpix Foto: Ruud, Vidar
Model 3 har allerede solgt i over 115.000 eksemplarer, og den er såvidt lansert. Dette lover godt for Tesla.
