To måneder etter at NSBs nye supertog «Flirt» sporet av ved Holmestrand, er de to lokførerne som kjørte toget tilbake i jobb.

Begge de to lokførerne er ifølge VG Nett fortsatt siktet for å ha kjørt toget i en hastighet på opp mot 135 kilometer i timen i 70-sonen da det splitter nye toget kjørte av togsporet i en sving ved Nykirke i Vestfold og traff en fjellvegg.

Ifølge Statens havarikommisjon for jernbane var det ingen tekniske årsaker til ulykken. Altså ble det ikke funnet feil på togsettet som kunne forklare hvorfor toget ikke senket farten når det kom inn på strekningen med redusert hastighet, skriver avisen.

VG skriver også at de to lokførerne måtte gjøre en rekke ting samtidig som de kjørte toget. Blant annet snakket den ene lokføreren i mobiltelefonen med togledersentralen.

- Vi går nå inn i reglene våre og ser på hvordan vi kan gjøre det enklere for lokførerne å holde fokuset på fremføringen av toget under en testkjøring, sier persontogdirektør Tom Ingulstad til avisen.

Politiet i Vestfold etterforsker fortsatt ulykken og sier status for de to siktede lokførerne ikke er endret så langt. Ingen av de to vedgår skyld for ulykken.

NSB hadde opprinnelig planlagt å lansere «Flirt»-togene i ordinær trafikk fra 29. februar. Togselskapet fryktet at ulykken ville utsette prosjektet i lang tid, men nå ser det ut til at togene får skinner å gå på allerede til sommeren, skriver VG.

Togsettet skal brukes både på lokal- og regionalstrekninger. De har en maksimalhastighet på 200 kilometer i timen.